为什么飞行员不能近视？

2017-04-01 11:03:35 来源:百度知道

 　　很多朋友都有个疑虑，为什么近视眼不能当飞行员，为什么飞行员体检视力是首位，都那么重要吗，我带个眼睛或者做个手术有什么区别?那么，育路高校招生网小编今天就为大家说明一下，为什么近视眼不能当飞行员!

　　1、筛选机制，这个大家肯定都知道，飞行员这么吃香的饭碗，肯定择优录取，有那么多排队等候的，那肯定要求你的势力

　　2、这是因为防止飞行员出现临时性视野模糊，炫光，散光等症状的发生。近视的话症状很容易出现的。另外飞行员长期对着仪表和远方看还有在高气压下飞行对眼睛会受到影响。

　　3、安全：我们先说民航客机。现在民航客机很先进，很多航电设备，大大减轻了飞行员的负荷，正常情况下很轻松，没什么非要视力有多好的来飞行。但是，小编要说，那遇到突发情况怎么办，遇到非正常情况可就不一样了，飞机遇到严重气流颠簸，不好意思，这时啪嚓一下你的眼镜被颠飞了，怎么办?视力好的颠来颠去的都看不太清仪表呢。虽然民航客机有戴眼镜的飞行的，但度数都不大，而且人老了自然眼镜都会花，每年体检有一个标准，在标准之内就可以，一般只是飞行的时候带，平时都不带，而且配镜飞行的飞行员要求最少要带两幅眼镜，一副备用。就是为了防止我上述所说的那种情况。在说个极端情况，如果飞机驾驶舱突然破了个洞，飞机失压了，高空外界温度都是零下四五十度，就算你眼镜没掉，估计也会上霜了。这你咋办?你还得带氧气面罩，你还得控制飞机，后边坐着百十来号人呢，后果可想而知。

　　4、国内招飞时一般年纪比较小，如果有近视，理论上说，未来进一步加深度数的可能性较大。近视度数越高，对角膜压力越大，常年高空飞行容易造成圆锥角膜、视网膜压力性病变等问题。因此国内在招飞阶段，一般不招收近视者，也不接受做过近视眼手术的(同理，长期高空飞行理论上讲有圆锥角膜病变的可能性)。国外招飞大多是社会招聘，有一定的飞行经验，视力也基本发育完全，因此要求不同。国内的飞行员，随着年龄增加，也是可以戴眼镜的，只要每年体检在适飞标准范围内就行，这个体检的适飞标准，随着年龄增加会有所变化，总体上来说越年轻越严格。

　　育路高校招生网小编说了这么多大家应该都理解了，在正常情况下，确实感觉视力没什么用，带个眼睛很简单，但你是飞行员啊，除了你自己的生命，还有几百号乘客啊，遇到个紧急情况，由于戴眼镜引发的悲剧，这个岂不是悲剧，所以杜绝这样的可控意外，就是不要近视眼!

　　(责任编辑：孟继辉)

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