2017-03-28 21:33:08 来源:飞行员网
起飞前严密而细致的检查,确保了飞机的一次次安全起降,有力地保障了旅客的生命财产安全。在飞行过程中,遇到的突发情况多是旅客生病、雷雨天气等。对于发动机损坏或机舱释压这种重大情况,从未遇到过,身边的同事基本上也都没有遇到过。这是小概率事件。气流是飞行过程中最常遇到的情况,旅客只需要系好安全带,不要惊慌,有些小颠簸很正常。
虽然突发情况是小概率事件,但包括飞行员在内的民航从业人员必须未雨绸缪。对于各种可能发生的突发情况,贾洪毅和同事们会在模拟机上进行模拟操作。“遇到的问题不同,处理的方法也有所不同。但如果按照规章来操作,一般没有问题。”他说。当然,遇到突发情况时,机组必须分工明确。机长主要负责飞机的操纵,控制好飞机的飞行轨迹,进行合理导航,并向地面指挥说明情况和意图。副驾驶要完成机长下达的命令,并根据不同情况的检查单逐一核对检查。
夏季,雷雨天气多发,飞机延误的现象会增多。贾洪毅说,一切都是为了飞行安全,希望旅客予以理解。所谓“飞行安全大于天”,将旅客安全送到目的地,机长肩膀上的担子真的很重。
(责任编辑:李雨臣)
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