2017-03-11 21:45:36 来源:天津航空招生网
随着经济的发展以及全球一体化,世界各国的经商,旅游等活动都对航空业产生了极大的需求。航空业的蓬勃发展,对飞行员的需求达到了新的高峰。由于劳动力对就业市场反应的迟滞性,飞行员行业在全球都处于供不应求状态。
市场反应强烈 南航首批招收100名自费飞行员,近4000人报名
项目价格适中 南航培训飞行员价格71万元,东星100万元
金领职业通行证 飞行员被定位为金领职业。目前中国飞行员年收入可达70万元,国外飞行员年收入可达180万元。
就业前景良好 未来5年,中国飞行员缺万人,全球飞行员行业也是供不应求。
项目公平就业自由 无论有没有关系,只要身体,语言,资金各方面满足项目要求即可。学员毕业后由我们推荐或自由选择世界各国航空机构就业。更换雇主无需支付上百万元的跳槽费。
就业前景分析
目前是飞行员短缺最为严重的时期。
中国
需求:中国近年来每年引进数百架飞机,从04到2010年的期间就订购了1207架,经中国民航局要求到2030年,届时中国市场的规模将分别达到现在的3倍多。一架飞机需要10到16名飞行员,加上现有飞行员退休等原因,每年需求在数千人。
其次,中国航空救援能力严重不足。年初:南方冰冻雨雪灾害;5月:汶川严重地震灾害,7~9月:奥运会、残奥会保障,下半年开始:国际金融危机,国家投资拨款发展航空,都无一例外的说明了中国航空的不足。
供应:目前国内只有中国民航飞行学院、北京航空航天大学飞行学院、南京航空航天大学飞行学院等5所高校培养飞行员,最近几年,每年的培养规模也就在一千人左右。也有少数民航飞行员来自于空军飞行员专业。但由于这种方式会影响空军飞行员队伍的稳定,已经逐渐被空军否定。
结论:今后几年,国内飞行员还存在较为严重的断层和短缺现象。所以无论中国还是全球飞行员市场,目前都是一个的切入点。我们项目的毕业生获得的是国际通用的商用飞行员驾驶执照,可以在世界各国就业。
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(责任编辑:李培兰)
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